第568章 选址冲突

    朱家的实力可不仅限于金盾部门，周绍明在办公室好好琢磨了一番，当即就想好了对策。

    第二天上午，盛远控股总裁朱承越一行到达泰宁，副省长谷伯谦亲自到机场迎接。

    朱承越突然提出要来泰宁考察投资，谷伯谦心中颇感意外。像盛远控股这般体量的大型集团，赴一省洽谈落地投资向来有一套成熟固定的流程，绝非临时起意、说走就走。正常流程里，先是集团投资部提前数月对接省商务、发改部门，交换产业规划与投资方案，多轮线上磋商、前置尽调走完，才会敲定高层实地考察的行程，步步稳妥、循规蹈矩。可这次朱承越毫无铺垫，骤然定下行程，难免让谷伯谦暗自揣测，此行恐怕不单单只为投资考察这么简单。谷伯谦心里清楚，他和朱承越相交多年，也深知对方背后朱家的分量。昨日朱承越一通电话，突然提出要来泰宁考察投资，纵使满心疑虑，他面上也只能热情表态欢迎，挂断电话第一时间便将此事完整上报省委、省政府。

    省委书记纪学林、省长梁正廷听完汇报，不约而同面露诧异。像盛远控股这种头部集团高层临时赴省考察，完全打破行业与政企合作的固有流程，处处透着反常。但对方主动释放投资信号，事关全省招商大局，省里无论如何都要拿出十足诚意，热情接待、积极对接。二人当即碰头会商，事不宜迟，连夜召集商务、发改、交通等相关部门敲定全套接待、座谈方案，逐项细化布置妥当。

    座谈会上，纪学林代表泰宁省委、省政府对朱承越一行到访考察致以诚挚欢迎。他在讲话中高度肯定盛远控股的行业实力与社会担当，盛赞企业多年来在产业投资、区域经济建设上作出的突出贡献，言语间满是认可。谈及后续发展，纪学林也坦诚表达了深度合作的期许，期盼双方能找准契合点，共谋互利共赢的发展新路径。

    朱承越表达了感谢，并且明确表示此次来到泰宁，是希望能够投资建设一个高端水上文旅综合体，采用内河游轮母港＋大型滨江度假区模式。

    他的这个构想当场就获得了纪学林等省领导的高度重视。这正好契合了省委刚刚提出的第三产业提速增效的文件精神。

    完全可以将该项目打造成全省产业结构转型升级的标杆性第三产业工程，能够打破区域长期依赖工业、基建拉动经济的旧模式，作为高质量发展样板写入全省年度重点项目台账。

    项目具备极强的产业带动效应，以邮轮母港为核心，联动打造高端酒店集群、滨江特色商业街区、水上实景演艺、沿江民宿度假带等配套业态，能一次性创造上千个稳定的服务业就业岗位，有效吸纳本地富余劳动力，化解民生就业压力；

    项目高度契合湘江经济带“生态优先、绿色开发”的顶层规划要求，摒弃粗放的临港工业开发模式，盘活沿江闲置岸线资源，打造生态文旅示范段，符合国家流域综合治理相关政策导向；

    项目属于社会资本全额投资，无需地方财政投入大额建设资金，不新增政府债务，还能持续贡献文旅税收、土地增值收益，短期见效快、长期效益稳定。

    为此，纪学林专门作出批示，要求沿江各地市全力配合盛远控股集团的实地踏勘与选址工作，明确将对接服务企业考察、保障项目前期落地列为硬性政治任务，各属地发改、自然资源、交通、文旅、水利等部门要开辟绿色通道，专人专班跟进，简化审批预审流程，优先保障项目所需的岸线、土地指标，务必拿出最大诚意留住这一省级重点文旅标杆项目。

    仅仅用了三天时间，盛远控股就完成了首轮项目选址，正是湘南临江开发区和湘北经济开发区，而且盛远的动作很快，选址结束第二天初步规划方案就出来了，根据方案，盛源拟投入120亿元，在湘江南岸湘南临江开发区兴建豪华游轮母港，完善各类配套设施；同时落地湘江北岸湘北经济开发区，开发酒店、滨海沙滩等文旅配套项目；同步打造水上特色文旅新业态，培育水上夜游、水上运动、生态游船等项目。

    湘北市确实是贯彻了省委的指示，全程是相当配合了，而湘南这边就犯难了，为什么呢？因为盛远集团选址的游轮母港位置竟然在临江港扩建范围内，苏青禾亲自出面协调，不仅没有让朱承越改变选址，反而等来了副省长谷伯谦亲临湘南市政府的训斥。

    谷伯谦面色沉郁，语气带着不容质疑的严厉：“青禾同志啊，你们怎么搞的？啊？学林书记的批示在你们湘南起不到作用了？湘江经济带生态优先、绿色开发的规划，难道你们可以置之不理？全省产业结构转型升级的大方针，也约束不到你们湘南了？省里已经敲定，将盛远滨江文旅项目列为省级标杆工程，你清楚这背后的分量吗？这是全省推动经济转型的起步之举，更是具有标志性意义的里程碑。湘南、湘北一同被选定作为发展排头兵，这是难得的机遇、是组织给予的信任，这份殊荣你们看不到？反倒率先提出反对意见？啊？我倒想问问，你们到底要干什么？”

    苏青禾面色阴沉，缄默不语。分管文旅的副市长温若瑜上前一步，从容开口：“伯谦省长，我们并非不支持这项文旅项目，相反，市里十分认可，全力期盼项目落地。盛远滨江文旅项目对湘南而言，是难得的发展契机，更是撬动全市文旅产业升级的重要抓手。难处在于规划冲突。规划拟建的游轮母港选址，和临江港扩建工程用地高度重合。我们恳请省里统筹考量，另行遴选地块建设游轮母港，湘江沿岸适宜布局相关配套设施的岸线尚有不少选择。您也清楚，临江港扩建前期筹备已久，相关方案早已获得省里批复。林宇副市长赴京跟进审批手续，至今已有一月有余。市里前后投入大量人力物力推进各项前期工作，一旦选址无法协调，前期诸多工作都会受到严重影响。”